Cache-Rétroviseur Moto M10x1.25 en Aluminium Usiné, Cache Vis Noir Anodisé, Bouchons de Filetage pour Guidon et Maître-Cylindre, Finition Propre et Protection Anticorrosion, Lot de 2

Caractéristiques :

• [Finition Propre] Ce cache-rétroviseur permet de remplacer un miroir retiré et de laisser un guidon visuellement net, sans filetage apparent. Il comble l’emplacement et protège le pas de vis contre la poussière, l’humidité et les projections, utile après une modification du poste de pilotage ou lors d’une préparation esthétique. Lot de 2 pièces pour couvrir les deux côtés ou garder une pièce de rechange selon votre configuration.
• [Matériau Durable] Fabriqués en aluminium usiné, ces bouchons offrent une bonne résistance à l’usage et aux intempéries. La finition anodisée noire mate avec dessus lisse et brillant apporte un rendu discret et soigné, tout en aidant à limiter l’oxydation. Le format est conçu pour un montage en filetage M10x1.25, courant sur de nombreuses motos, afin d’obtenir un ajustement stable.
• [Prise en Main] La tête moletée antidérapante facilite le serrage et le desserrage à la main, sans outil dans la plupart des cas. Ce cache vis noir est pratique si vous alternez entre différentes configurations de rétroviseurs ou si vous démontez régulièrement pour l’entretien. Le moletage améliore le contrôle, réduit le risque de glisser et aide à obtenir un serrage régulier.
• [Installation Simple] Le montage se fait par vissage direct dans le filetage existant à la place du retroviseur moto d’origine, sans perçage ni modification. Idéal après l’installation de rétroviseurs en bout de guidon, après la suppression d’un miroir pour un usage piste, ou pour protéger un filetage inutilisé pendant le stockage. Une solution rapide pour garder un poste de pilotage propre.
• [Usage Polyvalent] Convient aux motards qui personnalisent leur machine, aux ateliers et aux amateurs de préparation. Le lot de 2 se transporte facilement dans une trousse à outils et peut servir en dépannage. Ces bouchons sont pensés pour la plupart des motos utilisant un filetage M10x1.25, afin d’offrir une finition cohérente sur route, en ville ou lors d’un projet de customisation.