AERZETIX Joint SPI d'arbre à cames côté distribution compatible avec numéros OEM 090298390/4770251 / 5636970/90501719 / 90285291/636838 / 8902804630/90156007 / 90298390/636841

ASIN : B0H36B2SZV

Marque : AERZETIX

AERZETIX Joint SPI d'arbre à cames côté distribution compatible avec numéros OEM 090298390/4770251 / 5636970/90501719 / 90285291/636838 / 8902804630/90156007 / 90298390/636841

Informations :

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Caractéristiques :

  • Sa fonction est d'assurer l'étanchéité dynamique d'un arbre tournant du moteur. Il empêche l'huile moteur chaude et sous pression présente dans le bloc ou la culasse de s'infiltrer vers l'extérieur (côté courroie de distribution). Une fuite à ce niveau peut asperger la courroie de distribution d'huile, ce qui risquerait de la détériorer prématurément et de causer une casse moteur majeure.
  • Où se place-t-il ? Il est inséré dans la culasse pour empêcher l’huile moteur de sortir autour de l’axe tournant. Son rôle est de maintenir l’huile moteur à l’intérieur du haut moteur, d’empêcher les fuites vers la courroie ou la chaîne de distribution et de conserver une lubrification correcte de l’arbre à cames.
  • Dimensions: veuillez consulter les images ci-jointes. Poids unitaire: 11 g. Matériau: en caoutchouc fluoré.
  • Numéros OEM compatibles: 47 70 251, 56 36 970, 5636 970, 90 501 719, 90 501719, 905 017 19, 90 28 5291, 90 285 291, 90 285291, 902 852 91, 6 36 838, 636 838, 8-90280-463-0, 8-90280463-0, 90 156 007, 901 560 07, 90 29 8390, 90 298 390, 6 36 841, 636 841, 090298389.
  • Quand ce joint vieillit: il durcit, l’huile commence à suinter, la distribution peut être contaminée par l’huile. Symptômes d’un joint défectueux: présence d’huile autour du cache de distribution, traces grasses près de la poulie, odeur d’huile chaude, courroie de distribution imprégnée d’huile, perte progressive d’huile moteur.